11月27日，在2024「絕影實力AI DAY」上，商湯絕影全面展示了“駕-艙-云”三位一體的通用人工智能（AGI）產品體系與戰(zhàn)略布局，發(fā)布智能座艙交互革新、端到端智能駕駛等前沿領域的創(chuàng)新成就。

智艙方面，商湯絕影行業(yè)首發(fā)智能座艙大模型創(chuàng)新產品“A New Member For U”（你的家庭新成員）。

智駕方面，商湯絕影構建了“車云一體”的產品矩陣，發(fā)布涵蓋高速、城區(qū)以及泊車等全場景的高階智駕、端到端智駕等絕影量產智駕產品體系，同時全新升級行業(yè)標桿級別的“開悟”世界模型，以此打造堅實的數(shù)據(jù)基礎設施。

據(jù)介紹，作為最專注汽車行業(yè)的AI公司，商湯絕影同時具備豐沛算力、原生汽車垂類大模型研發(fā)能力、高質量數(shù)據(jù)體系和豐富量產經驗等全棧實力，全力以赴推動大模型上車，打造領先的AI汽車創(chuàng)新技術和產品。

“我們已經站在AGI時代的門口。作為加速智能汽車駛入AGI時代的戰(zhàn)略合作伙伴，商湯絕影將牢牢把握住新一輪智能汽車變革的時間窗口，與車企伙伴進行全方位深度合作，共享大算力與大模型，共建數(shù)據(jù)基礎設施，共同打造智能汽車大模型創(chuàng)新應用，才能攜手共贏，領航未來?！?商湯絕影CEO、商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學家王曉剛表示。

車機不應該只是聽話和服從的“被動智能”，依托AI實力重新定義座艙，商湯希望不只是賦予汽車以智能，更賦予智能以溫度。未來，它不再只是冰冷的工具或者機械式的助理，而是“A New Member For U”。

依托原生流式多模態(tài)大模型、車載類人記憶框架和持續(xù)運行框架等AI大模型技術，商湯絕影希望讓智能汽車擁有“有趣的靈魂”。

以商湯絕影的原生流式多模態(tài)大模型為基礎，“家庭新成員”能全面感知用戶的語音、表情、手勢、以及環(huán)境數(shù)據(jù)，并進行深度理解和推理思考，具備理解世界、理解人類的能力。

汽車也要擁有“記憶”，為此，商湯絕影打造了國內首個“車載類人記憶框架”，讓系統(tǒng)實現(xiàn)類人的記憶能力。

商湯絕影的記憶框架與人類的記憶機制非常相似。它有臨時記憶，也有長期記憶，還可以自我迭代，從用戶長期使用中總結規(guī)律并不斷優(yōu)化。

此外，商湯絕影還打造了能夠持續(xù)推理的Always-on運行框架，將多模態(tài)感知到的信息與各種記憶相結合，依托端云協(xié)同架構，數(shù)據(jù)延遲控制在1毫秒以下，首包延時最快只需60毫秒，推理速度達40 Tokens/秒，對數(shù)據(jù)進行高效處理和反饋，時刻感知需求，主動為用戶服務。

智能駕駛方面，商湯絕影全面展示了基于J6E、J6M、Orin等不同算力平臺打造的全場景高階智駕、端到端智駕等絕影量產智駕產品體系。

據(jù)介紹，商湯絕影的智駕量產交付也在穩(wěn)步推進，基于J6平臺的智駕方案預計2025年第二季度將量產交付，而量產端到端智駕方案則預計會在明年年底量產落地。

“智駕高端局的競爭不止是車端模型的比拼，端到端的決戰(zhàn)，戰(zhàn)場在云端?！蓖鯐詣偙硎?。

為此，商湯絕影全新升級并發(fā)布行業(yè)標桿級別的世界模型——“開悟”世界模型。

如今，商湯絕影已與超30家國內外車企達成合作，覆蓋100余款車型，預計至2024年底，量產交付累計將突破350萬輛。