11月26日，在上汽大眾40周年之際，上汽集團(tuán)與大眾汽車(chē)集團(tuán)在上海簽署延長(zhǎng)合資協(xié)議，進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，將上汽大眾的合資期延長(zhǎng)至2040年。雙方通過(guò)進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作，以先進(jìn)技術(shù)為重點(diǎn)，共同賦能合資企業(yè)，攜手開(kāi)啟中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合資合作2.0全新階段，將為上汽大眾長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展注入更多資源和動(dòng)能，為中國(guó)消費(fèi)者打造更好的產(chǎn)品和服務(wù)。 

此次是雙方的第二次續(xù)約，將合資期延長(zhǎng)為55年。提前續(xù)約，充分體現(xiàn)了中德雙方對(duì)40年合作成果的認(rèn)可，對(duì)合資企業(yè)、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展的強(qiáng)大信心，也意味股東雙方合力賦能上汽大眾的未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)清晰、堅(jiān)實(shí)。

面對(duì)汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)趨勢(shì)，股東雙方將融合各自?xún)?yōu)勢(shì)資源，支持上汽大眾基于中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)多款包括純電、插電混動(dòng)在內(nèi)的全新車(chē)型，持續(xù)打造更懂中國(guó)市場(chǎng)的好產(chǎn)品。到2030年，上汽大眾將推出18款新車(chē)型，其中有15款將專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。 

在燃油車(chē)賽道，上汽大眾聚焦油車(chē)智能化，今年上市的雙車(chē)途觀L Pro和帕薩特Pro打響Pro家族頭陣，“最聰明的油車(chē)”在各細(xì)分市場(chǎng)創(chuàng)下年內(nèi)銷(xiāo)量新高。2025年初，產(chǎn)品力全面升級(jí)的途昂Pro也將煥新上市，譜寫(xiě)Pro家族三部曲。 

在新能源領(lǐng)域，上汽大眾ID.家族憑借卓越的品質(zhì)和智能化的創(chuàng)新配置，今年前10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量已突破10萬(wàn)輛大關(guān)，在合資純電市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位。同時(shí)，上汽大眾將繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品攻勢(shì)，推出全新純電車(chē)型、增程版車(chē)型和插電式混合動(dòng)力車(chē)型。2025年，AUDI品牌首款高端智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車(chē)型將在年中推向市場(chǎng)。

2026年起，基于專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的CMP平臺(tái)開(kāi)發(fā)的2款緊湊級(jí)電動(dòng)汽車(chē)將首次投入市場(chǎng)，3款插電式混合動(dòng)力車(chē)型、2款增程版車(chē)型也將陸續(xù)進(jìn)入電動(dòng)出行領(lǐng)域。 

基于合資企業(yè)全新的發(fā)展戰(zhàn)略以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，股東雙方也在同步加快對(duì)上汽大眾產(chǎn)能布局的整體研判、調(diào)整升級(jí)，逐步縮減燃油車(chē)產(chǎn)能，加大向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型。

安亭生產(chǎn)基地是上汽大眾的發(fā)源地，也是核心生產(chǎn)基地。從2015年起，上汽大眾深入推進(jìn)安亭生產(chǎn)基地的產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃升級(jí)與產(chǎn)城融合，這種全方位的發(fā)展模式，推動(dòng)安亭基地朝著 “三個(gè)中心”——電動(dòng)化生產(chǎn)中心、研發(fā)創(chuàng)新中心、智能制造中

心加速升級(jí)邁進(jìn)。

今年以來(lái)，上汽大眾先后與安亭鎮(zhèn)及相關(guān)方簽署多項(xiàng)合作協(xié)議，加快安亭基地的轉(zhuǎn)型升級(jí)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展和產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的集聚，致力于打造智電汽車(chē)生態(tài)圈。其他區(qū)域也在根據(jù)市場(chǎng)變化和新的生產(chǎn)需求進(jìn)行調(diào)整，以充分發(fā)揮地域優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)共融，加強(qiáng)零部件產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。

在全球化的今天，節(jié)能降碳已成為企業(yè)的核心戰(zhàn)略之一。上汽大眾作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，始終將綠色發(fā)展和節(jié)能減碳作為企業(yè)發(fā)展的重要方向，不僅在產(chǎn)品創(chuàng)新領(lǐng)域深耕新能源節(jié)能技術(shù)，更在運(yùn)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)中融入綠色、低碳、和諧、共生的理念，以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)全球氣候變化的挑戰(zhàn)。 

2023年上汽大眾將CSR戰(zhàn)略升級(jí)為ESG “Growth戰(zhàn)略”，圍繞環(huán)境、社會(huì)和治理三大核心領(lǐng)域，確立了六大戰(zhàn)略支柱，指明了公司可持續(xù)發(fā)展的方向。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)智能化科技應(yīng)用，上汽大眾持續(xù)建設(shè)“環(huán)境零影響工廠”，致力于實(shí)現(xiàn)2030年將二氧化碳排放量比2018年減少25%的目標(biāo)。 

成立40年以來(lái)，在股東雙方支持下，上汽大眾始終堅(jiān)持德系品質(zhì)基因，積極融合中國(guó)創(chuàng)新技術(shù)，持續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者打造高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。在我國(guó)積極推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放、全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型的新時(shí)期，此次續(xù)約不僅開(kāi)啟了上汽大眾高質(zhì)量發(fā)展的新里程，還將譜寫(xiě)中外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作共贏的新篇章。 

（題圖為：左：上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉秋；右：大眾汽車(chē)集團(tuán)負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事、大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德）