有著在蕪湖主場舉行發(fā)布會慣例的奇瑞，這次選擇了浙江國際賽車場。

之所以這樣安排，是因為奇瑞要為艾瑞澤8 PRO貼上運動標(biāo)簽。

此次艾瑞澤8 PRO推出了2款配備鯤鵬動力2.0T發(fā)動機的車型，官方指導(dǎo)價為13.79-14.99萬元，618狂歡價僅需12.29-13.49萬元。同時，艾瑞澤8 PRO搭載1.6T發(fā)動機的車型也全系價格煥新，限時優(yōu)惠價下探到了10.19-11.79萬元。

為一款A(yù)級家轎配備2.0T發(fā)動機，這在10-15萬元區(qū)間屈指可數(shù)。除了艾瑞澤8 PRO之外，只有吉利星瑞能與之競爭一二，其余絕大多數(shù)車型都是搭載1.5T、1.5L自吸或者混合動力。于是，為這個價位的車型配備2.0T發(fā)動機，已經(jīng)被不少人視作一種難得的“福利”。

在發(fā)布會現(xiàn)場，奇瑞安排了一場性能秀來展現(xiàn)艾瑞澤8 PRO的運動風(fēng)格，還有用戶改裝車隊巡游來體現(xiàn)車輛的改裝潛力，整場發(fā)布會被打造成了艾瑞澤8 PRO的嘉年華。

而在賽道旁邊的車隊篷房里，還有艾瑞澤8 PRO賽車到場展示，展示墻上各種改裝套件也都配齊了。奇瑞在用這種方式來告訴消費者，艾瑞澤8 PRO不只是家庭代步工具，而且具備不錯的可玩性。

奇瑞品牌國內(nèi)營銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理高飛先生表示：“用行動回應(yīng)用戶對熱血性能的追求，讓家轎也能享受到世界級操控，讓每一位心懷熱血的普通人都能轟鳴啟程?！?/p>

其實在發(fā)動機領(lǐng)域，奇瑞在自主品牌中是一直是第一梯隊。當(dāng)前，奇瑞發(fā)動機年產(chǎn)銷超300萬臺，并在全球超100個國家銷售，已經(jīng)累積了1670萬用戶，連續(xù)22年蟬聯(lián)中國乘用車出口第一。艾瑞澤8車型序列也是成績不俗，上市33個月成為中國燃油家轎銷冠，全球銷量已突破40萬。

官方數(shù)據(jù)顯示，艾瑞澤8家族30歲以下用戶占比高達73%，較高的年輕用戶比例讓奇瑞為新車定下了運動基調(diào)。因此，艾瑞澤8 PRO的設(shè)計、研發(fā)與調(diào)校都向“賽道級標(biāo)準(zhǔn)”看齊。

艾瑞澤8 PRO搭載的鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機，獲得了中國心十佳發(fā)動機稱號，擁有187kW的最大功率和390Nm的峰值扭矩，這一數(shù)據(jù)在2.0T發(fā)動機領(lǐng)域已是無可爭議的高配版本，用它來驅(qū)動中大型SUV都不在話下，那么用來驅(qū)動A級家轎更是綽綽有余。

配合著世界十佳變速器之一的7DCT濕式雙離合器變速器，官方數(shù)據(jù)顯示其傳動效率可達98%。

新車采用前麥弗遜+后多連桿的四輪獨立懸架組合，底盤經(jīng)過資深性能專家調(diào)校，可以兼顧操控樂趣與舒適需求。IPB智能制動系統(tǒng)可根據(jù)不同的駕駛場景與路況智能調(diào)節(jié)制動力度，響應(yīng)速度為毫秒級，百公里制動距離只需36m，完全可以與30萬級的運動車型相媲美。

據(jù)悉，為了驗證艾瑞澤8 PRO的世界級性能，奇瑞在德國不限速高速以超220km/h的時速測試過，還在金盞速度節(jié)、浙江國際賽車場、珠海國際賽車場乃至紐北賽道等世界級賽場，進行了多場極限測試。

而為了在視覺上突出運動感，新車還采用了星環(huán)黑曜格柵、鎏光幻影黃金腰線、雙邊四出真尾排、紅色運動卡鉗等設(shè)計，配合整車26處低風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計，實現(xiàn)了0.275Cd的低風(fēng)阻系數(shù)。

座艙內(nèi)部，艾瑞澤8 PRO主副駕駛席均配備采用10層舒適結(jié)構(gòu)的“舒云”座椅，并集成了通風(fēng)、加熱及按摩功能；SONY音響系統(tǒng)由專業(yè)“金耳朵”團隊精心調(diào)校過，還搭配了256色智能律動氛圍燈；C-PURE奇瑞凈立方綠色座艙系統(tǒng)，具備雙重自動識別清潔功能，可為車內(nèi)提供媲美母嬰級別的清新健康空氣環(huán)境。

為了貼合智聯(lián)出行需求，艾瑞澤8 PRO搭載了15.6英寸2.5K中控屏，屏占比高達90%，顯示效果清晰細(xì)膩。全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片能實現(xiàn)車機2秒啟動，可在30秒內(nèi)執(zhí)行超過20條語音指令。

此外，座艙還具備全域手機互聯(lián)功能，支持無線投屏。

在安全方面，艾瑞澤8 PRO遵循中國、澳洲、南美、歐盟等全球高標(biāo)準(zhǔn)，磐石車身已獲得“中國十佳車身”稱號，其高強度鋼材應(yīng)用比例高達80%，并在32處關(guān)鍵受力部位采用占比20.6%的熱成型鋼。同級獨有的10安全氣囊、同級最長的1983.7毫米側(cè)氣簾，都展現(xiàn)出了更好的性價比。L2+級別的19項智能駕駛輔助功能，也讓駕駛者可以從容應(yīng)對各種復(fù)雜路況，減輕駕控疲勞。

官方表示，隨著新車的加入，艾瑞澤8序列再添虎將，為追求性能的消費者奉上更富激情的選擇。艾瑞澤8 PRO將以高性能家轎的定位，引領(lǐng)A級燃油家轎邁入新時代。