智駕網(wǎng) 2024-07-29 13:28
第40萬臺(tái)新車下線,華為賽力斯官宣繼續(xù)聯(lián)合打造問界品牌
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問界商標(biāo)轉(zhuǎn)讓后雙方首度共同發(fā)聲,確認(rèn)后續(xù)將繼續(xù)對(duì)問界品牌車型進(jìn)行聯(lián)合定義、聯(lián)合設(shè)計(jì),同時(shí)聯(lián)合品牌營(yíng)銷與品牌塑造。

7月29日,AITO問界第40萬輛新車在重慶賽力汽車超級(jí)工廠正式下線。至此,AITO問界也憑借28個(gè)月實(shí)現(xiàn)40萬輛新車下線的速度成為成為中國(guó)新能源品牌最快實(shí)現(xiàn)40萬輛下線品牌。


華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東與賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)(創(chuàng)始人)張興海在現(xiàn)場(chǎng)共同強(qiáng)調(diào),雙方將進(jìn)一步深化合作,后續(xù)將對(duì)問界品牌車型進(jìn)行聯(lián)合定義、聯(lián)合設(shè)計(jì),同時(shí)聯(lián)合品牌營(yíng)銷與品牌塑造,將AITO問界打造為世界級(jí)新豪華汽車領(lǐng)先品牌。



張興海表示:“賽力斯與華為攜手三年,雙方團(tuán)隊(duì)肩并肩戰(zhàn)斗,真誠(chéng)合作,堅(jiān)定‘軟件定義汽車、用戶定義汽車’的技術(shù)路線,聚焦融合品牌AITO問界一起干,聯(lián)合設(shè)計(jì)、聯(lián)合營(yíng)銷,為用戶提供高端智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品和智慧出行解決方案,推動(dòng)百萬量級(jí)銷量目標(biāo)的達(dá)成?!?br/>


 

作為賽力斯汽車最重要的合作伙伴之一,余承東在現(xiàn)場(chǎng)表示:“我們與賽力斯的合作是新時(shí)代最強(qiáng)跨界融合的典范,這才剛剛開始,精彩的還在后頭!我們將持續(xù)深化雙方的合作,繼續(xù)支持賽力斯造好問界、賣好問界,不僅在智能化上做到領(lǐng)先水平,在機(jī)械素質(zhì)上也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越業(yè)界水平、領(lǐng)先不止一代,一起創(chuàng)造更多奇跡!”



這也是問界商標(biāo)轉(zhuǎn)讓后雙方首度共同發(fā)聲,回應(yīng)行業(yè)關(guān)切。

 

后續(xù),雙方將繼續(xù)加大對(duì)問界品牌的資源投入。在銷售和渠道能力建設(shè)方面,賽力斯汽車將致力于打造“新豪華渠道品質(zhì)生態(tài)圈”,計(jì)劃在2027年建設(shè)超過600家用戶中心。


在用戶運(yùn)營(yíng)及服務(wù)方面,賽力斯汽車將與華為充分發(fā)揮在用戶體驗(yàn)與運(yùn)營(yíng)方面的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì),圍繞AITO問界品牌用戶運(yùn)營(yíng)能力建設(shè)開展深入合作。



本次下線的第40萬輛新車,是在去年年底上市的問界M9,作為賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的旗艦車型,問界M9深度融合了賽力斯汽車與華為的全棧技術(shù)優(yōu)勢(shì),不僅具備豐富的智能互聯(lián)功能和高階智能駕駛系統(tǒng),還以高分榮獲C-NCAP(2021版)唯一超五星安全認(rèn)證。



余承東也在現(xiàn)場(chǎng)向車主交付了第7萬輛問界M9。



作為汽車生產(chǎn)方,賽力斯為問界打造了三座智慧工廠,是中國(guó)首家使用萬噸超級(jí)壓鑄機(jī)的新能源車企。三大智慧工廠深度融合了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生、5G、AI、BIM等新一代前沿技術(shù)。其中,賽力斯汽車超級(jí)工廠作為全球最先進(jìn)的標(biāo)桿工廠之一,嚴(yán)格遵循國(guó)際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要求建設(shè),具備高效、智能、尖端、綠色四大特質(zhì)。該工廠配備了超過1600臺(tái)智能終端,實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化,同時(shí)融合了AI視覺、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量的數(shù)字化及可追溯化


未來,聯(lián)合產(chǎn)、供、研、服,賽力斯汽車將進(jìn)一步提高產(chǎn)能及交付速度,縮短用戶提車周期,推動(dòng)百萬量級(jí)銷量目標(biāo)的達(dá)成。


(題圖左至右為:華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東、重慶市人民政府副市長(zhǎng)江敦濤、賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)(創(chuàng)始人)張興海)


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